Spoľahlivá kvalita a veľmi dobré kreditné skóre sú našimi zásadami, ktoré nám pomáhajú umiestniť sa na popredných priečkach. Držíme sa zásady „kvalita na prvom mieste, zákazník najvyšší“ pre viacpružinové mechanické upchávky typu 58U pre námorný priemysel. Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať. Všetky vaše otázky si veľmi vážime.
Spoľahlivá kvalita a veľmi dobré kreditné skóre sú našimi zásadami, ktoré nám pomôžu umiestniť sa na popredných priečkach. V súlade s mottom „kvalita na prvom mieste, zákazník na prvom mieste“ sme sa chystali spustiť druhú fázu našej rozvojovej stratégie. Naša spoločnosť považuje za svoju zásadu „rozumné ceny, efektívny výrobný čas a dobrý popredajný servis“. Ak máte záujem o niektoré z našich riešení alebo by ste chceli prediskutovať zákazkovú objednávku na mieru, neváhajte nás kontaktovať. Tešíme sa na nadviazanie úspešných obchodných vzťahov s novými klientmi po celom svete v blízkej budúcnosti.
Funkcie
• Multi-pružinový, nevyvážený, posúvač O-krúžkov
• Otočné sedlo s poistným krúžkom drží všetky diely pohromade v jednotnom dizajne, čo uľahčuje inštaláciu a demontáž
• Prenos krútiaceho momentu pomocou nastavovacích skrutiek
• Zodpovedá norme DIN24960
Odporúčané aplikácie
•Chemický priemysel
• Priemyselné čerpadlá
• Procesné čerpadlá
• Rafinácia ropy a petrochemický priemysel
• Ostatné rotačné zariadenia
Odporúčané aplikácie
• Priemer hriadeľa: d1=18…100 mm
•Tlak: p=0…1,7 MPa(246,5 psi)
• Teplota: t = -40 °C ..+200 °C (-40 °F až 392 °F)
• Rýchlosť posuvu: Vg ≤ 25 m/s (82 stôp/m)
• Poznámky: Rozsah tlaku, teploty a rýchlosti klzu závisí od kombinácie materiálov tesnení
Kombinované materiály
Rotačná plocha
Karbid kremíka (RBSIC)
Karbid volfrámu
Impregnovaná uhlíkovo-grafitovou živicou
Stacionárne sedadlo
99 % oxid hlinitý
Karbid kremíka (RBSIC)
Karbid volfrámu
Elastomér
Fluórkarbónový kaučuk (Viton)
Etylén-propyléndién (EPDM)
PTFE obal Viton
Jar
Nerezová oceľ (SUS304)
Nerezová oceľ (SUS316
Kovové časti
Nerezová oceľ (SUS304)
Nerezová oceľ (SUS316)
Dátový list W58U v (mm)
| Veľkosť | d | D1 | D2 | D3 | L1 | L2 | L3 |
| 14 | 14 | 24 | 21 | 25 | 23,0 | 12,0 | 18,5 |
| 16 | 16 | 26 | 23 | 27 | 23,0 | 12,0 | 18,5 |
| 18 | 18 | 32 | 27 | 33 | 24,0 | 13,5 | 20,5 |
| 20 | 20 | 34 | 29 | 35 | 24,0 | 13,5 | 20,5 |
| 22 | 22 | 36 | 31 | 37 | 24,0 | 13,5 | 20,5 |
| 24 | 24 | 38 | 33 | 39 | 26,7 | 13.3 | 20,3 |
| 25 | 25 | 39 | 34 | 40 | 27,0 | 13,0 | 20,0 |
| 28 | 28 | 42 | 37 | 43 | 30,0 | 12,5 | 19,0 |
| 30 | 30 | 44 | 39 | 45 | 30,5 | 12,0 | 19,0 |
| 32 | 32 | 46 | 42 | 48 | 30,5 | 12,0 | 19,0 |
| 33 | 33 | 47 | 42 | 48 | 30,5 | 12,0 | 19,0 |
| 35 | 35 | 49 | 44 | 50 | 30,5 | 12,0 | 19,0 |
| 38 | 38 | 54 | 49 | 56 | 32,0 | 13,0 | 20,0 |
| 40 | 40 | 56 | 51 | 58 | 32,0 | 13,0 | 20,0 |
| 43 | 43 | 59 | 54 | 61 | 32,0 | 13,0 | 20,0 |
| 45 | 45 | 61 | 56 | 63 | 32,0 | 13,0 | 20,0 |
| 48 | 48 | 64 | 59 | 66 | 32,0 | 13,0 | 20,0 |
| 50 | 50 | 66 | 62 | 70 | 34,0 | 13,5 | 20,5 |
| 53 | 53 | 69 | 65 | 73 | 34,0 | 13,5 | 20,5 |
| 55 | 55 | 71 | 67 | 75 | 34,0 | 13,5 | 20,5 |
| 58 | 58 | 78 | 70 | 78 | 39,0 | 13,5 | 20,5 |
| 60 | 60 | 80 | 72 | 80 | 39,0 | 13,5 | 20,5 |
| 63 | 63 | 93 | 75 | 83 | 39,0 | 13,5 | 20,5 |
| 65 | 65 | 85 | 77 | 85 | 39,0 | 13,5 | 20,5 |
| 68 | 68 | 88 | 81 | 90 | 39,0 | 13,5 | 20,5 |
| 70 | 70 | 90 | 83 | 92 | 45,0 | 14,5 | 21,5 |
| 75 | 75 | 95 | 88 | 97 | 45,0 | 14,5 | 21,5 |
| 80 | 80 | 104 | 95 | 105 | 45,0 | 15,0 | 22,0 |
| 85 | 85 | 109 | 100 | 110 | 45,0 | 15,0 | 22,0 |
| 90 | 90 | 114 | 105 | 115 | 50,0 | 15,0 | 22,0 |
| 95 | 95 | 119 | 110 | 120 | 50,0 | 15,0 | 22,0 |
| 100 | 100 | 124 | 115 | 125 | 50,0 | 15,0 | 22,0 |
Mechanické tesnenie typu 58U pre námorný priemysel








